正文 第15节
并不理想，只排到第11位。观赏f1赛车并不是中国的惟一目的，中国选手现在已经在参加f3赛事，正在努力提升自己的排名。
当然，所有这一切都只是中国成为体育强国计划的一部分，而且是“上海不断努力引进高水平赛事，从而成为世界上拥有顶级赛事最多的城市的又一个体现。”中国实现在体育行业的霸权的时间肯定要早于在经济行业实现霸权的时间如果它真的能够称霸经济世界的话。
中国的汽车业
我们印象中中国的标志性画面就是一个农民坐在水牛拉的板车上，后来又变成了流动在城市中自行车流。现在，这些画面很快都会成为历史。越来越多的人涌向城市，使得城市规模越来越大，因此徒步或者自行车都无法满足人们的交通要求。现在人们不仅需要汽车，而且由于富裕程度的提高和汽车价格的降低最低只要3600美元使得人们也能够买得起汽车了。2005年中国的汽车出口量首次超过了进口量，成为中国迈向世界汽车大国过程中的一个重要里程碑。中国政府预计，2006年国内客车c货车c公共汽车和卡车的生产和销售量将会达到640万，超过德国成为继美国和日本之后的世界第三大汽车制造国。
这的确是一个重要里程碑，但是它也只是一个开始。中国汽车的出口地一般都是中东和非洲的一些国家，而进口的大多是西方的豪华轿车。
戴姆勒克莱斯勒daierchrysler汽车公司在2005年宣布，公司计划从中国进口小型汽车到美国。它正和合资方一起准备建立一所专门供应出口的汽车加工厂。中国的汽车生产厂家除了寻求建立合资企业之外，还积极在美国和欧洲为自己的汽车寻找销路。通用汽车公司的副总裁鲍勃卢茨b一btz说，至少有一家中国本土汽车制造商能够在未来五年时间之内成功地把自己的汽车出口到世界各地。
我所听到过对中国汽车质量的最高评价来自于北京现代汽车公司总经理c汽车质量专家卢载万jn一h。他评价说，“在质量方面，中国汽车和韩国汽车没有什么两样。”这些汽车在中国制造需要付给工人的工资只有2美元每小时甚至更低，还包括福利，这是全世界范围内最低的工资标准之一。而世界三大汽车制造国德国c日本和美国的每小时工资和福利水平分别高达4960c4096和3655美元。本田在广州的一家汽车工厂在2006年初开始向欧洲出口。中国奇瑞汽车公司cheryaut一bile也计划于2007年开始向美国出口汽车。
这种备受越来越富裕的人们欢迎的汽车增长量也产生了许多环境方面的问题。尽管汽车制造商都希望自己的销售量能够扩大，但是他们也面临着汽车排放对大气的污染这个问题。中国和亚洲的其他国家都在抱怨西方国家在自己的汽车污染了大气之后，却想以环保的名义阻止其他国家发展汽车工业。在这方面，他们认为西方国家没有资格限制自己。几年前，我曾提出了一条解决方法：西方国家应该承诺，中国增加多少辆汽车，自己就减少多少辆。中国增加一辆，西方就减少一辆。你可以预料得到，没有多少人支持我的想法，事实上，一个也没有。所以说，西方国家在这方面根本就没有多少诚意。
旅游
随着人们收入的提高和旅游限制的放宽，越来越多的中国人会走出国门旅游。据世界旅游组织anizati一n统计，到2020年，出国旅游的人群中，中国人将会是最多的，甚至会超过美国人，达到每年1150万。中国人的旅游障碍也在急速减少。在2004年，从大陆出发的境外游人次就已经达到了290万，尽管其中的75都是前往香港和澳门的。
电影业
好莱坞已经找到自己的未来，那就是中国。沃尔特迪斯尼影片公司disneypictures正准备在中国大展宏图，其中包括把白雪公主改编成为一部武术片，用和尚来取代其中的小矮人。卧虎藏龙cr一uchgtir,hiddendrag一n吸引了全球众多目光，现在西方的电影公司正在抓住机会想把中国建成一个重要的电影生产基地，国内和国外市场它们都不打算放过，因此中文和英文电影都在他们的计划之内。
哥伦比亚三星电影发行公司iatristarfilistribut一rs总经理李周lich一音译表示：“中国有很大的发展前景，因此许多公司都想来这里制作电影。自从2004年卧虎藏龙上映之后，中国的电影在国际上一直非常成功。”好莱坞现在充分意识到，中国也有能够创造国内极佳票房的世界一流导演，他们的国际票房收入也在逐渐提高。
张艺谋最近的两部电影英雄her一和十面埋伏h一e一fflygdagr部绝美的动作片在海外已经取得了接近2000万美元的票房收入。迄今为止最成功的华语电影李安的卧虎藏龙是美国票房收入最高的外语片，至少有1280万美元的收入。而且，李安还凭借断背山br一kebairax电影公司的杀死比尔killbill在中国的反应却很平淡。
现在综艺杂志variety中文版已经在中国开始发行，好莱坞报告h一llyer也在北京设立了办事处。主管乔纳森兰德莱斯j一nathanndreth说：“你问我为什么会在这里因为好莱坞其他人都来了。”
中国vs印度
现在，这个世界上三分之二的人不是中国人就是印度人。媒体不断报导说，中国和印度之间正在进行激烈的竞争，看谁能在2100年成为世界超级大国。但是就目前来看，中国在经济增长和消除贫困等方面的各个指标都超过了印度。
只要大家想到中国，肯定就会联系到印度。但当我想起印度的时候，我总会想到巴西。许多年来，我们一直都在讨论巴西的巨大潜力和美好未来，但是到现在为止我们什么也没有看到。
当中国在1978年开始实行改革的时候，它比印度还要贫穷。印度最近的经济呈现出了新的活力，但是它的政治却限制了进一步的经济改革。每一次我回到上海，即使是仅仅隔了一年的时间，我也会发现令我眼花缭乱的变化：旧的建筑被拆除，新的建筑很快在旧址上矗立起来，而且大多数都是摩天大楼；新开业的餐馆c酒店和商店。而当我回到德里delhi或者孟买ai，那里似乎和以前没什么两样，比如大量无处不在的乞丐。
印度也有这样的潜力，这样美好的未来，只是还没有到来我们仍然在等待。印度现在的经济增长率为84。但是真正的经济改革在哪里呢
我最近一次去印度是在2006年7月，为在孟买和新德里举行的ib度“2006年论坛”做重要发言。毫无疑问，it领域是印度最成功的部分，但是事实上它是印度惟一非常成功的领域。人们总是把它看作印度经济复苏的标志。但是it业只是一个环节，而且你不可能仅仅依靠它来发展整个经济。而且it业也是在政府管理的夹缝中求得生存的。从20世纪90年代开始的最初经济改革已经暂停，除非有实质性的经济改革措施出台，否则整个国民经济不会有很大发展。但是从现在看来，实质性经济改革措施是基本不大可能出现的。
最近钢铁行业宣布的合并很有启示性意义。印度最大的钢铁公司米塔尔ttal和欧洲的阿塞洛arcel一r合并成为世界最大的钢铁集团。现在，这个印度钢铁公司将成为钢铁界的老大，占到世界总产量的10，是位居第二的日本钢铁公司nipp一nsteel的三倍还要多。
印度将会拥有世界上最大的钢铁公司，但是它却不在印度进行生产，因此对印度的gdp没有一点贡献。米塔尔阿塞洛钢铁集团只会对自己工厂所在地国家的gdp做贡献。而且，它的幕后老板拉什米米塔尔kshttal也居住在伦敦，而非印度。这难道不是新的经济行业世界来临的表现吗
不同的拼图片段
印度有着完善的银行系统c150年历史的股票市场c许多管理完善的公司和一个庞大的有着良好教育背景的中产阶层。但是近年来，它的政治制度和民族主义一直在阻碍经济改革的进行。新上任的总理曼莫汉辛格nhansgh是一位伟大的经济改革家，但是他的思想也比较局限。
2004年，中国吸纳了550亿美元的直接投资，而印度只有53亿美元。这种中国对印度10比1的比例已经持续了接近十年了。
中国经济优于印度的另外一个表现就是它的基础设施。中国的高速公路总里程已经接近20,000英里，是印度的十倍，每千人拥有电话和移动电话的数量是印度的7倍。但是尽管如此，印度现在的基础设施已经比过去有了很大改善。我记得自己在20世纪90年代初曾经在孟买做过一次演讲，在得知印度电话客户与接线员的比例为12比1后，我的评论引起人们一阵哄笑：“这不是一个电话系统。这是一个就业工程”
针对印度糟糕的基础设施，经济学家的西蒙朗sl一ng写道：“即使在印度it产业的中心班加罗尔市bangal一re也经常会出现堵车c宾馆紧张c停电和机场容量不够等情况。这些问题都有可能使这座城市丧失它的优势：从世界各地来此落户的高科技公司，从而丧失成为一个新兴大都市的机会。”尽管许多报纸都在报导印度信息产业的高速发展，但是它是个人电脑普及率最低的国家之一，远远低于中国。
在经济增长率方面，印度在20世纪80年代平均每年增长56，从1991年到2003年平均为58。而中国在同一时期的数字分别为93和97。2004年，中国还超过日本成为继德国和美国之后的世界第三大贸易国。
人民币的汇率也是世界经济领域中的一个热门话题。而你最后一次听说有人热衷于印度卢比rupee是什么时候呢
朗说，也许最能说明印度与中国差距的一个数据就是它们各自国内的女性文盲率。他引用世界银行的数据说，87的中国成年女性都能够读书识字，而在印度这一数字只有45。中国与印度的男性识字率分别为91和57。
当邓小平在1979年参观亚特兰大郊区的福特工厂时，他说过：“我们想要向你们学习。”他和他的继任者们学习的速度都很快。现在，中国已经在向世界最大的汽车制造国迈进，也在向邓小平设想的工业强国迈进。
我突然想起中国前主席曾经告诉我，在文化大革命的时候他是上海一家汽车工厂的装配工人，不知道他对于现在有着什么样的看法。
应用的定见：
定见8期待的事情总比我们的预期来的要慢：我们总是急于推测，但是事情发展有着自己的速度。不要认为中国明天早晨就可以成为世界经济霸主。几千年来，中国人的思维都是按照朝代的时间顺序进行的。在现在的新时期，自由市场的新朝代中，全球化和分散化都刚刚开始，需要很多年才能完全实现。
定见5把预测未来当作一场拼图游戏：中国本身就像是一幅拼图，它的分散化是其他任何国家都没有的。仅仅通过观察它的局部：与世界进行激烈竞争的地区和城市，我们就会明白中国在未来世界中的重要地位。
定见9成功靠的不是解决问题，而是利用机会：中国已经成为一个机遇寻求国，他们认为所有问题都可以通过利用机会来解决。现在中国作为一个国家和一个民族的竞争优势，就在于它愿意适应任何必要的以及能够给自己带来利益的变革。没有任何一个其他国家像它一样进行如此大规模的调整和适应；也很少有民族有它这样的事业心和雄心壮志。
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附：本作品来自互联网,本人不做任何负责内容版权归作者所有
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当然，所有这一切都只是中国成为体育强国计划的一部分，而且是“上海不断努力引进高水平赛事，从而成为世界上拥有顶级赛事最多的城市的又一个体现。”中国实现在体育行业的霸权的时间肯定要早于在经济行业实现霸权的时间如果它真的能够称霸经济世界的话。
中国的汽车业
我们印象中中国的标志性画面就是一个农民坐在水牛拉的板车上，后来又变成了流动在城市中自行车流。现在，这些画面很快都会成为历史。越来越多的人涌向城市，使得城市规模越来越大，因此徒步或者自行车都无法满足人们的交通要求。现在人们不仅需要汽车，而且由于富裕程度的提高和汽车价格的降低最低只要3600美元使得人们也能够买得起汽车了。2005年中国的汽车出口量首次超过了进口量，成为中国迈向世界汽车大国过程中的一个重要里程碑。中国政府预计，2006年国内客车c货车c公共汽车和卡车的生产和销售量将会达到640万，超过德国成为继美国和日本之后的世界第三大汽车制造国。
这的确是一个重要里程碑，但是它也只是一个开始。中国汽车的出口地一般都是中东和非洲的一些国家，而进口的大多是西方的豪华轿车。
戴姆勒克莱斯勒daierchrysler汽车公司在2005年宣布，公司计划从中国进口小型汽车到美国。它正和合资方一起准备建立一所专门供应出口的汽车加工厂。中国的汽车生产厂家除了寻求建立合资企业之外，还积极在美国和欧洲为自己的汽车寻找销路。通用汽车公司的副总裁鲍勃卢茨b一btz说，至少有一家中国本土汽车制造商能够在未来五年时间之内成功地把自己的汽车出口到世界各地。
我所听到过对中国汽车质量的最高评价来自于北京现代汽车公司总经理c汽车质量专家卢载万jn一h。他评价说，“在质量方面，中国汽车和韩国汽车没有什么两样。”这些汽车在中国制造需要付给工人的工资只有2美元每小时甚至更低，还包括福利，这是全世界范围内最低的工资标准之一。而世界三大汽车制造国德国c日本和美国的每小时工资和福利水平分别高达4960c4096和3655美元。本田在广州的一家汽车工厂在2006年初开始向欧洲出口。中国奇瑞汽车公司cheryaut一bile也计划于2007年开始向美国出口汽车。
这种备受越来越富裕的人们欢迎的汽车增长量也产生了许多环境方面的问题。尽管汽车制造商都希望自己的销售量能够扩大，但是他们也面临着汽车排放对大气的污染这个问题。中国和亚洲的其他国家都在抱怨西方国家在自己的汽车污染了大气之后，却想以环保的名义阻止其他国家发展汽车工业。在这方面，他们认为西方国家没有资格限制自己。几年前，我曾提出了一条解决方法：西方国家应该承诺，中国增加多少辆汽车，自己就减少多少辆。中国增加一辆，西方就减少一辆。你可以预料得到，没有多少人支持我的想法，事实上，一个也没有。所以说，西方国家在这方面根本就没有多少诚意。
旅游
随着人们收入的提高和旅游限制的放宽，越来越多的中国人会走出国门旅游。据世界旅游组织anizati一n统计，到2020年，出国旅游的人群中，中国人将会是最多的，甚至会超过美国人，达到每年1150万。中国人的旅游障碍也在急速减少。在2004年，从大陆出发的境外游人次就已经达到了290万，尽管其中的75都是前往香港和澳门的。
电影业
好莱坞已经找到自己的未来，那就是中国。沃尔特迪斯尼影片公司disneypictures正准备在中国大展宏图，其中包括把白雪公主改编成为一部武术片，用和尚来取代其中的小矮人。卧虎藏龙cr一uchgtir,hiddendrag一n吸引了全球众多目光，现在西方的电影公司正在抓住机会想把中国建成一个重要的电影生产基地，国内和国外市场它们都不打算放过，因此中文和英文电影都在他们的计划之内。
哥伦比亚三星电影发行公司iatristarfilistribut一rs总经理李周lich一音译表示：“中国有很大的发展前景，因此许多公司都想来这里制作电影。自从2004年卧虎藏龙上映之后，中国的电影在国际上一直非常成功。”好莱坞现在充分意识到，中国也有能够创造国内极佳票房的世界一流导演，他们的国际票房收入也在逐渐提高。
张艺谋最近的两部电影英雄her一和十面埋伏h一e一fflygdagr部绝美的动作片在海外已经取得了接近2000万美元的票房收入。迄今为止最成功的华语电影李安的卧虎藏龙是美国票房收入最高的外语片，至少有1280万美元的收入。而且，李安还凭借断背山br一kebairax电影公司的杀死比尔killbill在中国的反应却很平淡。
现在综艺杂志variety中文版已经在中国开始发行，好莱坞报告h一llyer也在北京设立了办事处。主管乔纳森兰德莱斯j一nathanndreth说：“你问我为什么会在这里因为好莱坞其他人都来了。”
中国vs印度
现在，这个世界上三分之二的人不是中国人就是印度人。媒体不断报导说，中国和印度之间正在进行激烈的竞争，看谁能在2100年成为世界超级大国。但是就目前来看，中国在经济增长和消除贫困等方面的各个指标都超过了印度。
只要大家想到中国，肯定就会联系到印度。但当我想起印度的时候，我总会想到巴西。许多年来，我们一直都在讨论巴西的巨大潜力和美好未来，但是到现在为止我们什么也没有看到。
当中国在1978年开始实行改革的时候，它比印度还要贫穷。印度最近的经济呈现出了新的活力，但是它的政治却限制了进一步的经济改革。每一次我回到上海，即使是仅仅隔了一年的时间，我也会发现令我眼花缭乱的变化：旧的建筑被拆除，新的建筑很快在旧址上矗立起来，而且大多数都是摩天大楼；新开业的餐馆c酒店和商店。而当我回到德里delhi或者孟买ai，那里似乎和以前没什么两样，比如大量无处不在的乞丐。
印度也有这样的潜力，这样美好的未来，只是还没有到来我们仍然在等待。印度现在的经济增长率为84。但是真正的经济改革在哪里呢
我最近一次去印度是在2006年7月，为在孟买和新德里举行的ib度“2006年论坛”做重要发言。毫无疑问，it领域是印度最成功的部分，但是事实上它是印度惟一非常成功的领域。人们总是把它看作印度经济复苏的标志。但是it业只是一个环节，而且你不可能仅仅依靠它来发展整个经济。而且it业也是在政府管理的夹缝中求得生存的。从20世纪90年代开始的最初经济改革已经暂停，除非有实质性的经济改革措施出台，否则整个国民经济不会有很大发展。但是从现在看来，实质性经济改革措施是基本不大可能出现的。
最近钢铁行业宣布的合并很有启示性意义。印度最大的钢铁公司米塔尔ttal和欧洲的阿塞洛arcel一r合并成为世界最大的钢铁集团。现在，这个印度钢铁公司将成为钢铁界的老大，占到世界总产量的10，是位居第二的日本钢铁公司nipp一nsteel的三倍还要多。
印度将会拥有世界上最大的钢铁公司，但是它却不在印度进行生产，因此对印度的gdp没有一点贡献。米塔尔阿塞洛钢铁集团只会对自己工厂所在地国家的gdp做贡献。而且，它的幕后老板拉什米米塔尔kshttal也居住在伦敦，而非印度。这难道不是新的经济行业世界来临的表现吗
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2004年，中国吸纳了550亿美元的直接投资，而印度只有53亿美元。这种中国对印度10比1的比例已经持续了接近十年了。
中国经济优于印度的另外一个表现就是它的基础设施。中国的高速公路总里程已经接近20,000英里，是印度的十倍，每千人拥有电话和移动电话的数量是印度的7倍。但是尽管如此，印度现在的基础设施已经比过去有了很大改善。我记得自己在20世纪90年代初曾经在孟买做过一次演讲，在得知印度电话客户与接线员的比例为12比1后，我的评论引起人们一阵哄笑：“这不是一个电话系统。这是一个就业工程”
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人民币的汇率也是世界经济领域中的一个热门话题。而你最后一次听说有人热衷于印度卢比rupee是什么时候呢
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我突然想起中国前主席曾经告诉我，在文化大革命的时候他是上海一家汽车工厂的装配工人，不知道他对于现在有着什么样的看法。
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定见9成功靠的不是解决问题，而是利用机会：中国已经成为一个机遇寻求国，他们认为所有问题都可以通过利用机会来解决。现在中国作为一个国家和一个民族的竞争优势，就在于它愿意适应任何必要的以及能够给自己带来利益的变革。没有任何一个其他国家像它一样进行如此大规模的调整和适应；也很少有民族有它这样的事业心和雄心壮志。
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